驶向新蓝海，象山向海图强蓄势奋进

建设中的市域铁路象山港跨海大桥。（特约记者 沈颖俊 摄）

　　汽笛长鸣，万吨巨轮缓缓驶出港口。

　　近日，宁波三大港区扩大开放通过国家验收，象山口岸正式对外开放。此次开放的象山港、石浦港宛如双翼，为象山打开了联通世界的壮美画卷。

　　因海而生、向海而兴，海洋始终是象山发展的底色。从“耕海牧渔”到“科技兴海”，从千年渔港到产业高地，象山以海洋为纸、创新为笔，不断将海洋资源禀赋转化为发展动能，书写了海洋经济高质量发展的新篇章。

　　潮涌东方，逐浪而行。在经略海洋的新征程上，象山依托港通天下的开放格局，全方位推动宁波海洋经济发展示范区建设，以“六港联动、八仙过海”的海洋生产力布局，再次奏响蓝色经济发展强音。

　　六港联动——

　　聚势跃升“新平台”

　　988公里海岸线、6618平方公里海域、505个海岛，分别居全省第一、第二、第四。作为浙江唯二、宁波唯一的国家级海洋经济发展示范区，象山的海洋资源优势如何转化为发展胜势？

　　“六港联动”海洋生产力布局给出了答案——前不久，象山在全县投资促进高质量发展大会提出，打造完善临港装备智造港、清洁能源枢纽港、现代渔业中心港、空天深海未来港、网络视听文创港、海洋旅游度假港等“六港联动”产业发展新图谱，全力以大平台招引大项目，推动海洋产业焕新，发展能级跃升。

　　搭建大平台，招引大项目，落地新产业。中广核百亿级海上风光项目锚定清洁能源，中化学装备制造基地等项目定位高端制造，货运无人机、航天科普基地等项目则布局未来产业……围绕“六港”，象山首批集中签约33个项目，总投资额211.9亿元，涵盖高端装备、空天深海、特性材料、清洁能源等多个领域。

　　以创新为帆，培育发展海洋新质生产力。象山通过“青年与海”人才赋能，吸引创业团队与头部企业汇聚；开展智慧渔港、海洋碳汇等试点，探索生态与经济的双赢路径。落地机械科学研究总院南方中心、国家海洋综合试验场（舟山）象山片区等创新平台，高新技术企业突破430家、较2020年增长超2倍，新引进大学生保持两位数增长。吸引集聚锦浪科技、日星铸业等一批涉海龙头企业，风电铸件产量居全国前列，光伏逆变器出货量全球领先。2024年，象山海洋经济生产总值接近300亿元、占GDP比重超30%，海洋经济从“规模扩张”转向“质量跃升”。

　　八仙过海——

　　产业强基“新引擎”

　　一期项目上市热销、二期部分提前投产、三期项目编制可研。今年，在“专班攻坚+高位协调”精准服务下，位于高塘岛乡黄湾塘地块的北欧（中国）鲑鱼RAS陆基养殖项目按下建设“快进键”。

　　“作为扎根象山的外资企业，落地4年，这里的产业链不断完善，政策支持持续加力，助力企业‘上规’，如今我们有信心启动三期项目建设，将象山大西洋鲑鱼的年产量从4000吨提升至2万吨。”诺帝克水产（宁波）有限公司总经理童安睿说。

　　向海图强，产业支撑是关键。放眼半岛绵长海岸线，功能材料、清洁能源、海工建造、临港装备、现代渔业、海洋生物、滨海旅游、空海信息等“才能兼备、余生有幸”八条海洋产业一路高歌，“蓝色引擎”强劲有力，牵引着象山奋楫扬帆。

　　碧海长天，绿能澎湃。随着全球能源转型加速推进，象山不仅布局建设金七门核电站重大项目，还揽“风”借“光”，全面构建“风光无限”的清洁能源产业体系。高塘岛乡长大涂滩涂上，全国最大的海岸滩涂渔光互补光伏项目蔚为壮观，年输送绿电可满足11万户家庭的全年用电。

　　国电象山1号海上风电场一期年发电7亿千瓦时，减排二氧化碳47.7万吨；二期年发电16亿千瓦时，相当于少烧23.3万吨标准煤；中广核涂茨海域风电场年上网电量8.2亿千瓦时……目前，全县新能源总装机容量达233万千瓦，居全市第一。

　　今年以来，计划总投资123亿元的浙江（华东）深远海风电母港项目签约、先导工程开工，杭氧大型模块化深冷装备智能制造基地项目摘牌，峰梅年产4000吨PEEK材料项目完成企业注册并获得工业化量产核心专利许可；华翔具身智能创新中心项目建成投用，计划年产4000台具身智能机器人；深远海养殖工船“东海1号”投产上市，“甬利”号南极磷虾捕捞加工船下水……一个个标志性项目落地，海洋产业蓄势聚能。

　　开放赋能——

　　联通世界“新航道”

　　焊光四溅，机声隆隆。连日来，在位于象山港港区的浙江新乐造船股份有限公司生产基地，多艘大型船舶正加紧建造，一艘土耳其船东订造的7500吨油化船即将在本地口岸扬帆出海。

　　“以前受象山无口岸限制，交付船舶需要绕道，每艘船需额外承担20万至30万元费用。”公司相关负责人冯计才介绍，“这里成为目前宁波市唯一一个修造船开放口岸，在‘家门口’就可以交船，大大节省了成本。“

　　口岸是国家对外开放的门户，是国内国际双循环的关键节点。开放维度的每一次拓展，意味着经济发展空间的新一轮扩容。近两年，象山借口岸开放契机，着力打通海上“大动脉”——完成航道疏浚，按万吨级单向航道标准建设，海关监管区、联检单位设施全面升级，配套建成200吨级设备库。象山港、石浦港区为象山新增57.83平方千米开放面积、1564米岸线、8个泊位（船坞）。

　　在象山港港区，大中庄通用码头现拥有5000吨级大件运输泊位和5000吨级散杂货泊位各1个，开放后计划均升级至10000吨级，预计外贸年吞吐量可达57万吨；中国供销集团（宁波）海洋经济发展有限公司依托石浦港区首个万吨级码头，正打造远洋水产品加工产业园，与东南亚水产企业合作建造金枪鱼、鱿鱼加工厂，与本地企业合作建造青占鱼、马鲛鱼加工中心，年产值预计超20亿元……口岸正式开放，像一把钥匙，带来更多的想象空间。一个立足国内、着眼全球的开放型现代海洋产业体系正在形成。（记者 马振）