灰库“巨无霸”提速建设

　　日前，宁波舟山港三期集装箱码头配套停车场项目一期工程项目（以下简称“灰库项目”）建设现场，维修行车整机在履带吊的精准操作下，缓缓升起并运送至预定安装位置。

　　“项目24台主设备，即自动化轨道式集装箱起重机，已全部安装完成。这些主设备是未来空箱堆场库高效运作的核心，采用全球领先的全自动化控制技术，设计运行速度高达180米/分钟，抓取能力为5吨，能够实现空箱集装箱的快速抓取和堆存。”灰库项目工艺设备负责人杨绍东说。

　　作为主设备高强度运行保障，维修行车就像是为主设备配备的“专职医生”，在故障时能第一时间进行检修，确保整个自动化堆场系统不停摆。

　　灰库项目位于北仑电厂原有灰库地块，占地约315亩，总投资约36亿元，创新采用“9+9”双层堆叠工艺，每层可容纳9层集装箱，相较于传统室外空箱堆场，同等面积下堆存能力实现质的飞跃。据测算，项目投用后可容纳集装箱近2.6万标准箱，堆叠能力较传统堆场提升2.7倍，并配套1100余个集卡停车位，将进一步缓解港区堆存压力与集卡周转拥堵问题。

　　“智能不仅在于机械的自动化，更在于系统的感知与决策。我们在空箱堆存和集卡装卸环节引入了AI视觉识别技术。”杨绍东介绍，该技术通过在吊具上安装高精度摄像机，实时采集下方集卡车和集装箱的图像数据，智能识别集装箱四角的锁孔位置，从而实现毫米级的精准定位与自动抓放，将大幅提升作业的准确性与安全性。

　　“接下来，北侧另一台维修行车将于明年1月中旬完成吊装。届时，空箱库内所有设备将全部就位，为后续的系统联调联试奠定基础。”杨绍东介绍，调试团队将依次进行单机调试、多机协同调度算法测试，并最终与中央智能控制系统完成深度对接与融合，实现从集装箱进库、堆存到出库的全流程、全自动无人化作业场景。整体项目计划于2026年6月竣工验收。

　　灰库项目的落地，不仅是基础设施的扩建，更是宁波舟山港完善物流体系、升级服务品质的关键一步。项目全面融入了物联网、设备监控、人工智能等先进技术，建成后可无缝对接更高层级的智慧港口系统，实现空箱堆场库内无人化、全自动化高效作业，显著提升作业安全性与运营效率。（记者 毛飞英 朱建峰 通讯员 王莹 蔡志成）