甬江特大桥主塔封顶 预计大桥明年全线贯通

　　图为施工现场。

　　10月31日，杭甬高速复线宁波段三期甬江特大桥主塔顺利封顶，标志着这座世界最大跨径三塔不对称斜拉桥正式进入钢混组合梁施工阶段，为大桥在2026年7月前实现全线贯通奠定坚实基础。

　　据悉，此次封顶的主塔为P60主塔柱，高217.5米，为砖石型塔身。该项目面临施工转换程序多、吊装吨位大、安装精度要求高等诸多挑战。项目建设单位从生产组织、资源配置、技术创新等方面采取针对性措施，通过优化索塔钢筋吊装施工工艺、创新研发爬模智能液压控制系统，大大提升爬模上升效率和安全性。

　　该项目位于甬江入海口，冬季经常出现6级及以上大风，容易造成间歇性停工。面对项目附近复杂的水文、气象条件，以及主塔复杂施工工艺带来的挑战，海事部门统筹抓好项目施工进度和附近水域通航安全，引入智能化管理手段，通过“智慧海事”平台实时追踪施工附近水域船舶动态，辅以高清监控视频＋无人机巡航，实现施工区水域360度无死角监管。

　　“针对秋冬季节寒潮大风等恶劣天气可能给施工带来的安全挑战，我们督促项目建设单位建立并有效落实恶劣天气‘叫应’机制，并精细化恶劣天气预警预控颗粒度，保障项目施工安全顺利，为整个主塔封顶缩短约60天工期。”镇海海事处张鑑碶大队大队长叶淼林说。